
作者:安王北 来源:原创 发布日期:08-26

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购买方程豹豹8可享限时九重礼遇,包含限时下定礼(赠送5000元膨胀金,3000元抵8000元)、选装礼(赠送8000元选装基金)、置换礼(比亚迪集团本品置换补贴30000元,其他品牌置换补贴25000元)和金融礼(年化利率低至1.99%起,至高贴息12000元;0首付起,或至高84期)等权益。 本文来自微信公众号:国民经略 (ID:guominjinglve),作者:凯风,原文标题:《晋级!又一个国家级都市圈,来了》,头图来自:AI生成 时隔半年,国家级都市圈再次扩容。
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活动期间,购买钛3可以享受限时潮改礼(赠送2000元潮改基金)、焕新礼(最低0首付,至高5年超长贷;首付50%起,24期0息;首付50%尾款50%,至低1年0利息0月供)、方程豹置换补贴至高6000元等购车权益。值得注意的是,上述金融方案由比亚迪汽车金融有限公司、深圳弗迪融资租赁有限公司提供,实际首付金额、利率等以申请时系统生成数据为准,贴息产品仅限个人客户。 据吉林省官方透露,《长春都市圈发展规划》已正式获国家发改委复函,成为东北第2个、全国第18个国家级都市圈。膨胀金与选装基金需在6月30日前完成下定及购车合同签署,选装基金仅限抵扣选装费用,不可折现或抵尾款;潮改基金需在8月31日前完成车主认证,代金券有效期60天,需在有效期内到店核销;本品置换含比亚迪集团旗下指定品牌,其他品牌置换补贴标准不同。留资客户可参与至高15000元购车尾款减免抽奖,具体规则以官方说明为准。(编译/ 岳长兴)
D | 同时,沈阳还是“全国先进制造业基地”,而其他三城只是“东北先进制造业基地”,凸显沈阳工业之于东北的重要性。 与之对比,作为东北GDP第一城,大连拿下了东北唯一的“现代海洋城市”,且以东北亚国际航运中心、国际物流中心为定位。

E | 港口奠定大连的区位优势,而其主导产业多半与此有关,包括石化、造船、装备制造和电子信息等。 去年,大连、沈阳GDP双双突破9000亿元,大连达到9500亿以上,今年有望挑战万亿大关。 与之对比,长春、哈尔滨着眼的都是东北地区。 两城被赋予“东北地区重要的中心城市”、“向北开放门户”、“东北先进制造业基地”、“区域创新型高地”等共同定位。 不同的是,哈尔滨是“国际性综合交通枢纽”,还多了国际冰雪旅游地功能,而长春只是“全国性综合交通枢纽”。 两城共同被赋予“向北开放门户”,与乌鲁木齐的“向西开放门户”可谓异曲同工,反映的是地缘之变的区域新格局。 全球化时代,对外交往的重心在于欧美;但随着形势发生变化,大西南、大西北、东北等成了最大受益者。

F | 置身其中的东北F4,有望迎来新的发展机遇。 三、18个国家级都市圈,谁缺席了? 随着石家庄、长春都市圈接连获批,国家级都市圈已扩容到18席。 覆盖绝大多数重点城市,但还有部分地区付之阙如。 一类是,京沪两大塔尖城市,都市圈规划罕见没有落地。 都市圈规划牵一发而动全身,京沪两大超级城市更是如此。 哪些地区该纳入,区域之间如何协同,要经过漫长的博弈。

G | 更何况,北京都市圈,涉及“都”与“城”、“城”与“圈”的多重关系。

H | 上海大都市圈,究竟是“1+8”还是“1+13”一直悬而未决。 此前,长三角出台6大都市圈协同发展行动方案,将苏锡常、宁波都市圈与上海大都市圈并列。 事实上,苏锡常、宁波从属于上海大都市圈,“圈中有圈”如何协调,也是新的课题。 另一类是腰部省会,包括哈尔滨、昆明、南昌、南宁、贵阳、太原等等。 这些地方,都市圈尚处于培育阶段,不够成熟,中心城市的辐射效应有待体现。

I | 即使已获批的都市圈,发展都未必见得成熟,以规划促发展、以战略促协同是目的。 毕竟,获批只是第一步,有没有“国家级”的名号,不具备决定性的力量。 都市圈,如何从名义到实际、从规划到现实、从圈地为王到抱团发展,才是更大的考验。
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Published on:00:40:21